Пасты из карбида титана

Абразивная паста КТ состоит из классифицированных по зернистости ситовых и микропорошков карбида титана, связующих и поверхностно-активных веществ. Предназначена для притирки (доводки) и полирования преимущественно черных и цветных металлов.

В качестве связующих и поверхностно-активных веществ применяются натуральные и синтетические жирные кислоты и их производные (мыла, воски, спирты), а также различные углеводороды, гликоли и их производные, полимеры и др.

Состав пасты и соотношение компонентов зависят от конкретных условий ее применения. Выпускаются пасты на жировой и водорастворимой основах в мазеобразном (в тубах) и твердом (в виде карандашей) состоянии.

В зависимости от количества в пасте порошка карбида титана, которое колеблется в широких пределах и составляет в массовых долях 20—60 %, концентрация пасты может быть нормальной (Н) и повышенной (П).

Условное обозначение пасты: КТ—10/7 НОМ, где КТ — карбидотитановый порошок; 10/7 — его зернистость; Н — нормальная концентрация; О — смываемая органическими растворителями; М — мазеобразная.

 Эффективность использования паст КТ, обуславливаемая особенностями работы зерен порошков карбида титана, заключается в следующем:

• в два-три раза сокращается время обработки благодаря применению крупнозернистых паст, обеспечивающих более высокое качество поверхности, чем мелкозернистые алмазно-абразивные пасты и порошки;
• в два раза снижается расход пасты, так как пастой КТ одной зернистости можно получить то же самое качество поверхности, что и пастой на основе алмаза или иного абразива нескольких зернистостей, кроме того, вследствие этого при обработке значительно сокращается число операций;
• в полтора раза повышается стойкость деталей, работающих в узлах трения, за счет отсутствия шаржирования абразива в обрабатываемую поверхность или его уменьшения;
• увеличивается выход годных деталей, соответствующих техническим требованиям (по наличию рисок, отклонению от заданной геометрии и т. д.).

Наиболее эффективно применение пасты КТ на доводке и полировании деталей авиационной техники, прецизионных подшипников, запорно-тормозной аппаратуры и узлов пневмоприводов (кранов, вентилей, гидроцилиндров), топливной аппаратуры (плунжерных пар, клапанов), инструментальной оснастки, при изготовлении шлифов и обработке зубчатых пар.

Упаковка: тубы – 40гр., пластиковые банки – 40, 50, 100 , 500 гр. и 1 кг.